![\"O](\"http:\/\/www.ipsnoticias.net\/portuguese\/fotos\/ecossistemas.jpg\" "\\"O")
<\/a>O vazamento ameaça ecossisstemas marinhos de Papua Nova Guiné. - Mauricio Ramos\/IPS<\/p><\/div> As razões: o vazamento de combustível de um navio que encalhou no Natal em um arrecife da ilha Kwaiawata e a demora das autoridades em mobilizar uma adequada resposta ao acidente.<\/p>\n
"A área tem algumas das correntes mais rápidas do mundo, e esta demora aumentou as probabilidades de o combustível se espalhar além da embarcação", disse à IPS o professor de ciências ambientais na Universidade de Papua Nova Guiné, Chalapan Kaluwin.<\/p>\n
"É muito cedo para avaliar o alcance do dano, mas existem ecossistemas frágeis nesta área, e o impacto nos arrecifes, na vida marinha e nos recursos marinhos dos quais dependem as comunidades da ilha provavelmente será de longo prazo", alertou.<\/p>\n
O navio frigorífico japonês MV Asian Lily, de 136 metros de comprimento, passava sem carga por Milne Bay, província formada por 160 ilhas, em sua rota desde a Nova Zelândia, quando ocorreu o acidente. O governador de Milne Bay, Titus Philemon, só foi informado do corrido pelos moradores vários dias depois de o barco ter encalhado.<\/p>\n
Nurur Rahman, gerente executivo de Operações Marinhas na autoridade Nacional de Segurança Marinha (NMSA), disse à IPS que o combustível, que vazou de um dos tanques do navio, espalhou por cerca de 115 quilômetros da costa da ilha. Kwaiawata, com não mais de três quilômetros de comprimento e localizada no distrito de Samarai Murua, ao norte do estreito de Jomard, um corredor marítimo de intenso movimento, tem uma população de aproximadamente 200 pessoas.<\/p>\n
Henry Vailasi, administrador provincial de Milne Bay, disse que não havia aldeias no lugar do acidente, mas ressaltou que o vazamento afetará toda a linha costeira da ilha. Milne Bay contém uma grande diversidade de vida marinha, incluindo mais de mil espécies de peixes, 630 de moluscos e 360 de coral rochoso, bem como algas marinhas e mangues.<\/p>\n
Os ecossistemas são vitais para a subsistência das comunidades locais, pois lhes garantem alimento e proteção na costa. Setenta por cento das famílias no distrito de Samarai Murua dependem da pesca e de outros recursos para sua subsistência.<\/p>\n
Em uma declaração pública, a NMSA informou que um rebocador estava no lugar do acidente desde 27 de dezembro, e que uma equipe de especialistas subiram a bordo do MV Asian Lily acompanhado de sua tripulação. Representantes dos proprietários da embarcação se reuniram com moradores da ilha para analisar a situação, encontro que, provavelmente, será seguido por consultas entre autoridades nacionais e provinciais com as comunidades afetadas.<\/p>\n
Um porta-voz da companhia Pacific Towing Papua Nova Guiné Ltd., que trabalha para resgatar o navio, disse que o vazamento de combustível foi contido e que se avaliava a extensão dos danos. No último dia 5, a Federação Internacional Anticontaminação de Armadores de Navios-tanque, que vem assessorando o governo de Papua Nova Guiné sobre a melhor forma de conter o vazamento, apresentou uma proposta de limpeza.<\/p>\n
Milne Bay apresenta sérios desafios de navegação para os barcos internacionais, incluindo seus densos sistemas de arrecifes. Pelo estreito de Jomard, que liga os mares de Coral e de Salomão, passam por ano mais de mil embarcações. O estreito é fundamental para o comércio entre Austrália e Ásia.<\/p>\n
Nos últimos anos houve vários problemas marítimos na área. em 2006, o navio de cargo Zhi Qiang, com 40 mil toneladas de açúcar não refinado, encalhou em um arrecife do arquipélago de Louisiade durante uma viagem entre a Austrália e a península da Coreia, liberando uma grande quantidade de carga e combustível no mar.<\/p>\n
Vailasi disse à IPS que o governo da província está seriamente preocupado com a qualidade da informação e do assessoramento dado aos navios quando passam pelo estreito de Jomard. "Este barco não tinha um piloto a bordo quando encalhou. Queremos que a região passe a ser uma área em que seja obrigatória a presença de pilotos, e já pedimos à NMSA que nos assessore sobre como conseguir isso", acrescentou.<\/p>\n
"Este é um alerta para o governo e para os proprietários de navios", destacou Kaluwin. "Existe um plano de contingência regional em caso de vazamentos", mas Papua Nova Guiné ainda deve realizar o seu, acrescentou.<\/p>\n
Um estudo sobre riscos de contaminação marítima em Papua Nova Guiné, feito em conjunto por NMSA e Papua Nova Guiné Ports Corporation, em associação com vários conselheiros internacionais, concluiu que as leis do país devem ser atualizadas, pois devem acompanhar as convenções da Organização Marítima Internacional.<\/p>\n
O informe também alerta que, enquanto não forem aprovados e sancionados cinco projetos de lei redigidos pela NMSA, os poderes do governo para prevenir e conter qualquer tipo de contaminação marítima continuarão sendo limitados. Envolverde\/IPS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sydney, Austrália, 14\/01\/2013 – Os arrecifes de coral e os ecossistemas marinhos da província de Milne Bay, no sudeste de Papua Nova Guiné, correm sério risco de um dano ambiental no longo prazo. Continue Reading