{"id":16869,"date":"2013-11-11T12:57:37","date_gmt":"2013-11-11T12:57:37","guid":{"rendered":"http:\/\/envolverde.com.br\/?p=102506"},"modified":"2013-11-11T12:57:37","modified_gmt":"2013-11-11T12:57:37","slug":"ajuda-minguante-paralisa-desenvolvimento-do-sri-lanka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ipsnews.net\/portuguese\/2013\/11\/ultimas-noticias\/ajuda-minguante-paralisa-desenvolvimento-do-sri-lanka\/","title":{"rendered":"Ajuda minguante paralisa desenvolvimento do Sri Lanka"},"content":{"rendered":"
\"srilanka640<\/a>

Sob o verniz do desenvolvimento, que se reflete neste moderno trem, a regi\u00e3o que foi palco da guerra no Sri Lanka est\u00e1 afundada na pobreza, na d\u00edvida e no desemprego. Foto: Amantha Perera\/IPS<\/p><\/div>\n

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Kilinochchi, Sri Lanka, 11\/11\/2013 \u2013 Quando, em meados de setembro, os primeiros trens em quase duas d\u00e9cadas e meia come\u00e7aram a funcionar nessa localidade do Sri Lanka devastada pela guerra, Sinngamuththu Jesudasan n\u00e3o p\u00f4de resistir \u00e0 tenta\u00e7\u00e3o e foi dar uma olhada… ou v\u00e1rias. Esse homem de 62 anos n\u00e3o via um trem em Kilinochchi desde o final dos anos 1980. \u201cDe repente, pararam\u201d, disse \u00e0 IPS, enquanto, im\u00f3vel, olhava o moderno trem azul que se deslocava velozmente rumo \u00e0 cidade.<\/p>\n

Ele n\u00e3o estava s\u00f3. A viajem dos primeiros trens por Kilinochchi, ap\u00f3s o presidente Mahinda Rajapaksa declarar a reabertura das vias f\u00e9rreas, atraiu dezenas de moradores, desejosos de verem como aceleravam pela linha norte. Os pais levaram seus filhos pequenos em bicicletas para que vissem os vag\u00f5es de perto, e, durante os primeiros dias, estudantes faziam fila na remodelada esta\u00e7\u00e3o de Kilinochchi, destino final dos trens dessa linha, para poderem subir a bordo. \u201c\u00c9 impactante, n\u00e3o?\u201d, disse Jesudasan enquanto olhava a passagem do trem. De fato, \u00e9.<\/p>\n

A via f\u00e9rrea do norte \u00e9 parte de uma multimilion\u00e1ria obra de infraestrutura empreendida pelo governo. Segundo o Banco Central, desde o fim da guerra, em maio de 2009, foram gastos mais de US$ 3 bilh\u00f5es para desenvolver as infraestruturas nessa regi\u00e3o do pa\u00eds. As mudan\u00e7as s\u00e3o vis\u00edveis para todos. A rodovia A9, que atravessa a prov\u00edncia do Norte, \u00e9 uma estrada de seis pistas, muito diferente da suja e congestionada via, repleta de buracos, que servia a \u00e1rea durante quase tr\u00eas d\u00e9cadas. Tamb\u00e9m h\u00e1 novos hospitais, novos sistemas de distribui\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e novos bancos.<\/p>\n

Dois estudos da Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas (ONU), um do Escrit\u00f3rio do Alto Comissariado para os Refugiados (Acnur) e outro do Escrit\u00f3rio para a Coordena\u00e7\u00e3o de Assuntos Humanit\u00e1rios (Ocha), conclu\u00eddos em junho, tamb\u00e9m assinalam um impactante avan\u00e7o em antigas zonas de guerra, especialmente em obras de infraestrutura. De modo similar se expressou a alta comiss\u00e1ria para os Direitos Humanos, Navy Pillay, pouco depois de percorrer a regi\u00e3o em agosto.<\/p>\n

No entanto, raspando um pouco o verniz do desenvolvimento, em baixo aparecem problemas de desemprego, pobreza, inseguran\u00e7a alimentar e endividamento maci\u00e7o. H\u00e1 novas estradas, mas com elas n\u00e3o chega nova riqueza. Al\u00e9m do impressionante investimento em desenvolvimento durante os \u00faltimos tr\u00eas anos, esse pa\u00eds insular asi\u00e1tico luta para aproveitar o financiamento internacional de doadores para as tarefas humanit\u00e1rias em \u00e1reas que antes foram cen\u00e1rio b\u00e9lico.<\/p>\n

Desde 2010, tr\u00eas chamados sucessivos para realizar obras na regi\u00e3o incorreram em um d\u00e9ficit coletivo de US$ 430 milh\u00f5es. A ONU fez uma nova avalia\u00e7\u00e3o das necessidades para a \u00e1rea, e \u00e9 prov\u00e1vel que o pr\u00f3ximo chamado seja divulgado no primeiro trimestre de 2014, segundo funcion\u00e1rios do Ocha em Colombo, capital do pa\u00eds. \u201cA era da ajuda barata acabou. Ser\u00e1 cada vez mais dif\u00edcil para o governo buscar assist\u00eancia ao desenvolvimento a pre\u00e7os preferenciais\u201d, disse Anushka Wijesinha, economista pesquisador no Instituto de Estudos Pol\u00edticos do Sri Lanka.<\/p>\n

Em parte, culpa-se o progresso econ\u00f4mico do pa\u00eds pela redu\u00e7\u00e3o da ajuda. No come\u00e7o de 2012, o Banco Mundial qualificou esse pa\u00eds como de renda m\u00e9dia baixa, o que, na pr\u00e1tica, limitou seu acesso a financiamento barato. O status <\/i>de renda m\u00e9dia afeta diretamente a ajuda dos doadores com vistas \u00e0 reconstru\u00e7\u00e3o de p\u00f3s-guerra, bem como a reabilita\u00e7\u00e3o e outros tipos de assist\u00eancia humanit\u00e1ria, diz o informe do Ocha que ainda n\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel para o p\u00fablico, e tamb\u00e9m destaca que nessa ilha h\u00e1 regi\u00f5es que sofrem extrema pobreza. Uma das \u00e1reas mais vulner\u00e1veis \u00e9 o norte, que ficou devastado pela guerra.<\/p>\n

O levantamento do Acnur, que ouviu 917 das 138.651 fam\u00edlias que voltaram aos seis distritos do norte desde o fim do conflito, concluiu que apenas 9% delas tinham renda regular. Cerca de 55% dos consultados disseram que sua renda se baseava em trabalhos irregulares, e 43% das fam\u00edlias ganhavam m\u00edseros US$ 38 por m\u00eas, menos de um sexto da renda nacional mensal m\u00e9dia. E a d\u00edvida parece ser crescente: 52% dos entrevistados informaram sobre um endividamento global de sua fam\u00edlia de 50 mil r\u00fapias (US$ 380) ou menos, e 47% mencionaram que essa d\u00edvida \u00e9 de cem mil r\u00fapias (US$ 760) ou mais.<\/p>\n

Especialistas dizem que o fato de o financiamento ter diminu\u00eddo joga a responsabilidade para o governo, para que assuma a tarefa da ajuda humanit\u00e1ria que falta. \u201cA quest\u00e3o da ajuda \u00e9, definitivamente, um dos problemas dominantes atuais para abordar a quest\u00e3o dos refugiados\u201d, pontuou Mirak Raheem, autor de uma pesquisa sobre refugiados da prolongada guerra do Sri Lanka. \u201cO apoio financeiro dos doadores teve um papel crucial no trabalho humanit\u00e1rio, e agora caber\u00e1 ao governo superar essa brecha\u201d, opinou.<\/p>\n

Chandana Kularatne, economista do Banco Mundial em Washington, apontou \u00e0 IPS que primeiro o governo deveria usar os enormes investimentos em infraestrutura para fomentar o crescimento da regi\u00e3o e criar conex\u00f5es em mat\u00e9ria de transporte. \u201cEspera-se que projetos como a constru\u00e7\u00e3o de estradas melhore as liga\u00e7\u00f5es e, portanto, a atividade econ\u00f4mica\u201d, destacou.<\/p>\n

Atrair novos investidores funcionar\u00e1 como um grande est\u00edmulo para as duas principais geradoras de renda na regi\u00e3o: agricultura e pesca. Cerca de 90% da renda da popula\u00e7\u00e3o est\u00e1 ligada a esses dois setores, e 50% da produ\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica das prov\u00edncias tamb\u00e9m. Wijesinha disse que o governo deveria ser muito mais esperto no gasto com desenvolvimento, e tamb\u00e9m analisar maneiras de expandir as rendas fiscais, para que se possa gerar mais fundos dentro da ilha.<\/p>\n

O estudo do Ocha diz que as coisas deveriam mudar em rela\u00e7\u00e3o aos tr\u00eas \u00faltimos anos, quando houve uma separa\u00e7\u00e3o bem diferenciada entre as tarefas de desenvolvimento e as humanit\u00e1rias, em que o governo assumiu a maior parte das primeiras e as ag\u00eancias de socorro lideraram as segundas. Seria preciso abordar as necessidades humanit\u00e1rias conjuntamente com a ajuda ao desenvolvimento, diz o documento. Contudo, antes de tudo deveria haver fundos suficientes para realizar a tarefa, algo que tem faltado at\u00e9 agora, enfatiza. Envolverde\/IPS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Kilinochchi, Sri Lanka, 11\/11\/2013 – Quando, em meados de setembro, os primeiros trens em quase duas décadas e meia começaram a funcionar nessa localidade do Sri Lanka devastada pela guerra, Sinngamuththu Jesudasan não pôde resistir à tentação e foi dar uma olhada… ou várias. Esse homem de 62 anos não via um trem em […] Continue Reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,1],"tags":[1813,989,3178,1380],"class_list":["post-16869","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-desenvolvimento","category-ultimas-noticias","tag-ajuda","tag-inter-press-service-reportagens","tag-ips","tag-sri-lanka"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ipsnews.net\/portuguese\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ipsnews.net\/portuguese\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ipsnews.net\/portuguese\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ipsnews.net\/portuguese\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ipsnews.net\/portuguese\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ipsnews.net\/portuguese\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16869\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ipsnews.net\/portuguese\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ipsnews.net\/portuguese\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ipsnews.net\/portuguese\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}