{"id":17746,"date":"2014-07-30T18:13:11","date_gmt":"2014-07-30T18:13:11","guid":{"rendered":"http:\/\/envolverde.com.br\/?p=117848"},"modified":"2014-07-30T18:13:11","modified_gmt":"2014-07-30T18:13:11","slug":"nicaragua-aposta-seu-progresso-no-sonho-de-canal-interoceanico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ipsnews.net\/portuguese\/2014\/07\/ultimas-noticias\/nicaragua-aposta-seu-progresso-no-sonho-de-canal-interoceanico\/","title":{"rendered":"Nicar\u00e1gua aposta seu progresso no sonho de canal interoce\u00e2nico"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_117850\" style=\"width: 539px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/envolverde.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Nica-chica1-629x472.jpg\"><img class=\"wp-image-117850\" src=\"http:\/\/envolverde.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Nica-chica1-629x472.jpg\" alt=\"Nica chica1 629x472 Nicar\u00e1gua aposta seu progresso no sonho de canal interoce\u00e2nico\" width=\"529\" height=\"397\" title=\"Nicar\u00e1gua aposta seu progresso no sonho de canal interoce\u00e2nico\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Tr\u00eas agricultores analisam o tra\u00e7ado do Grande Canal Interoce\u00e2nico sobre o mapa da Nicar\u00e1gua, que a empresa chinesa HKND Group apresentou na cidade de Rivas, durante um encontro com afetados pela gigantesca obra. Foto: Jos\u00e9 Ad\u00e1n Silva\/IPS<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Man\u00e1gua, Nicar\u00e1gua, 30\/7\/2014 \u2013 V\u00edctor S\u00e1nchez n\u00e3o quer ouro nem um futuro de folga econ\u00f4mica como lhe prometeram. S\u00f3 exige que permitam que viva como sempre fez em sua propriedade \u00e0s margens do rio Las Lajas, precisamente por onde passaria a projetada rota do Grande Canal Interoce\u00e2nico da Nicar\u00e1gua.<\/p>\n<p>S\u00e1nchez, de 59 anos e pequeno agricultor do departamento de Rivas, disse \u00e0 IPS ignorar os detalhes da megaobra que o governo apresenta como solu\u00e7\u00e3o definitiva para que o pa\u00eds deixe de ser o segundo com maior pobreza da Am\u00e9rica Latina, atr\u00e1s do Haiti, segundo o Banco Mundial.<\/p>\n<p>Sua \u00fanica preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 que v\u00e3o tir\u00e1-lo das terras onde vive desde sempre com sua extensa fam\u00edlia e que n\u00e3o recebe por sua propriedade, como disse no dia 15 deste m\u00eas aos representantes da empresa HKND Group, que ganhou a concess\u00e3o para o canal, durante um encontro na Universidade Internacional de Agricultura e Pecu\u00e1ria de Rivas.<\/p>\n<p>Diante do p\u00fablico local, os t\u00e9cnicos chineses, apoiados por tradutores e funcion\u00e1rios nicaraguenses, apresentaram na cidade de Rivas, capital departamental, os detalhes do gigantesco projeto: um canal que ligar\u00e1 os oceanos Pac\u00edfico e Atl\u00e2ntico atrav\u00e9s de uma faixa aqu\u00e1tica de 278 quil\u00f4metros de comprimento, dos quais 105 passariam sobre o lago Cocibolca.<\/p>\n<p>Os n\u00fameros e dados do projeto apresentados aos nicaraguenses s\u00e3o descomunais: com valor atualizado de US$ 50 bilh\u00f5es, o canal ter\u00e1 largura de at\u00e9 520 metros e profundidade m\u00ednima de 27,6 metros e m\u00e1xima de 30 metros. As estimativas falam em 5.100 embarca\u00e7\u00f5es por ano cruzando a rota em 30 horas de tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>A KHND, por meio de Pang Kwok Wai, subdiretor do Departamento de Gest\u00e3o de Constru\u00e7\u00e3o, explicou \u00e0 cidade, que fica 110 quil\u00f4metros ao sul de Man\u00e1gua, que a obra come\u00e7ar\u00e1 em dezembro no munic\u00edpio de Brito, em Rivas, na costa do Pac\u00edfico. Este departamento ser\u00e1 dividido em dois, e uma parte de sua popula\u00e7\u00e3o ser\u00e1 deslocada e reassentada.<\/p>\n<p>Em Rivas tamb\u00e9m ser\u00e1 criada uma zona de livre com\u00e9rcio de 29,2 quil\u00f4metros quadrados, quatro complexos tur\u00edsticos, uma cidade de 140 mil habitantes, um aeroporto internacional com capacidade de armazenar milhares de toneladas de carga, um porto de \u00e1guas profundas, pontes gigantes e outros subprojetos, no jarg\u00e3o da HKND.<\/p>\n<p>Em junho de 2013, o governo de Daniel Ortega outorgou \u00e0 HKND Group a concess\u00e3o de um Canal Interoce\u00e2nico por 50 anos prorrog\u00e1veis pelo mesmo prazo, porque, argumentou, o projeto transformaria para sempre a economia deste pa\u00eds centro-americano, onde 42,5% da popula\u00e7\u00e3o de 6,1 milh\u00f5es de pessoas vive em condi\u00e7\u00f5es de pobreza e 70% dos trabalhos s\u00e3o na \u00e1rea informal.<\/p>\n<p>O presidente do Conselho Nacional de Universidades e integrante da Comiss\u00e3o Especial do Grande Canal, Tel\u00e9maco Talavera, explicou \u00e0 IPS que para executar a obra ser\u00e3o abertas grandes empresas industriais que demandar\u00e3o m\u00e3o de obra nacional: 50 mil empregos diretos durante a constru\u00e7\u00e3o e 200 mil postos fixos a partir de 2019, quando se estima o canal estar\u00e1 completado. A HKND tamb\u00e9m anuncia novas f\u00e1bricas de a\u00e7o, cimento, dinamite, asfalto, combust\u00edvel e energia.<\/p>\n<p>O governo nicaraguense estima que as obras far\u00e3o com que o produto interno bruto do pa\u00eds, que foi de US$ 11,2 bilh\u00f5es em 2013, acelere seu ritmo de crescimento dos atuais 4% ou 5% para 10,8% em 2015 e 15% no ano seguinte. A companhia assegura que encomendou \u00e0 gigante de engenharia China Railway Construction Corporation os estudos de viabilidade t\u00e9cnica, \u00e0 norte-americana McKinsey &amp; Company a an\u00e1lise da informa\u00e7\u00e3o e \u00e0 brit\u00e2nica Environmental Resource Management as avalia\u00e7\u00f5es de impacto social e ambiental.<\/p>\n<p>T\u00e9cnicos da HKND repetem em reuni\u00f5es p\u00fablicas e privadas na Nicar\u00e1gua e na China que o grupo convidou empres\u00e1rios de China, R\u00fassia, Gr\u00e3-Bretanha, Estados Unidos, Alemanha, B\u00e9lgica e Austr\u00e1lia para apoiarem o projeto.<\/p>\n<p>O canal agita as esperan\u00e7as econ\u00f4micas de milhares de nicaraguenses, segundo duas pesquisas nacionais sobre o projeto. Uma delas, da MyR Consultores, revelou este m\u00eas que 31,3% dos nicaraguenses pensam que essa obra trar\u00e1 entre \u201calgum e muito beneficio\u201d. Outra pesquisa, do Bar\u00f4metro das Am\u00e9ricas, como parte do projeto de opini\u00e3o p\u00fablica da Am\u00e9rica Latina da Universidade de Vanderbilt, dos Estados Unidos, apresentado em Man\u00e1gua esse m\u00eas, mostra que 72,8% dos entrevistados destacam como potencial benef\u00edcio a gera\u00e7\u00e3o de empregos com as obras do canal.<\/p>\n<p>Mas, ao mesmo tempo, 43,4% dos entrevistados temem pelos danos ambientais que a obra produzir\u00e1, segundo a an\u00e1lise preliminar do informe apresentado em Man\u00e1gua pelo pesquisador Kenneth Coleman, da Universidade de Michigan, e Arturo Maldonado, da Universidade de Vanderbilt.<\/p>\n<p>Este mesmo temor atinge dezenas de ambientalistas e organiza\u00e7\u00f5es n\u00e3o governamentais, como a Funda\u00e7\u00e3o Nicaraguense para o Desenvolvimento Sustent\u00e1vel, que sob a dire\u00e7\u00e3o do bi\u00f3logo Jaime Incer, assessor ambiental da Presid\u00eancia nicaraguense, se op\u00f5em \u00e0 obra com o argumento de que afetar\u00e1 irremediavelmente o lago Cocibolca. Este corpo de \u00e1gua \u00e9 o maior da Am\u00e9rica Central, com 8.624 quil\u00f4metros quadrados de \u00e1gua doce. Segundo as estimativas da organiza\u00e7\u00e3o, as obras do canal afetariam 400 mil hectares de selva e mangues.<\/p>\n<p>Incer afirmou \u00e0 IPS que a Nicar\u00e1gua outorgou \u00e0 HKND a autoridade sobre o lago e suas periferias, onde convergem mais de 16 bacias hidrogr\u00e1ficas e 15 \u00e1reas protegidas que concentram 25% das florestas \u00famidas do pa\u00eds. A HKND ainda n\u00e3o concluiu seus estudos de impacto ambiental, mas j\u00e1 definiu a rota que o canal atravessar\u00e1 e a constru\u00e7\u00e3o de um lago artificial de 400 quil\u00f4metros quadrados, mais 41 dep\u00f3sitos gigantes ao longo da rota para armazenar a terra removida.<\/p>\n<p>Outro aspecto criticado pelos opositores ao projeto \u00e9 a falta de transpar\u00eancia em torno de seus financiadores. Quem s\u00e3o e como operam?, questionam. O grupo e seus executivos na Nicar\u00e1gua, bem como os respons\u00e1veis nicaraguenses pelo projeto, evitam revelar a identidade de seus s\u00f3cios comerciais. \u201cO fundo est\u00e1 assegurado, mas \u00e9 confidencial, esses assuntos s\u00e3o segredos empresariais, especialmente pelas empresas que est\u00e3o operando em bolsas de valores\u201d, explicou Pang, da HKND.<\/p>\n<p>Talavera pontuou \u00e0 IPS que o importante neste momento \u00e9 explicar \u00e0 popula\u00e7\u00e3o os alcances da megaobra e garantir os benef\u00edcios para o pa\u00eds. \u201cSobre o financiamento ser\u00e1 informado em seu momento se assim os s\u00f3cios determinarem\u201d, afirmou. A negativa da companhia em revelar os dados dos s\u00f3cios e a origem dos fundos gerou d\u00favidas e deu lugar a conjecturas como a do deputado opositor Eliseo N\u00fa\u00f1ez, que insinua que por tr\u00e1s estaria o governo da China, suspeita que a HKND negou sempre em suas interven\u00e7\u00f5es. Envolverde\/IPS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Man&aacute;gua, Nicar&aacute;gua, 30\/7\/2014 &ndash; V&iacute;ctor S&aacute;nchez n&atilde;o quer ouro nem um futuro de folga econ&ocirc;mica como lhe prometeram. S&oacute; exige que permitam que viva como sempre fez em sua propriedade &agrave;s margens do rio Las Lajas, precisamente por onde passaria a projetada rota do Grande Canal Interoce&acirc;nico da Nicar&aacute;gua. 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