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A Ford\u00a0 ampliar\u00e1 o investimento em ve\u00edculos el\u00e9tricos, para US$ 11 bilh\u00f5es at\u00e9 2022, com o lan\u00e7amento de 40 modelos h\u00edbridos ou totalmente el\u00e9tricos na sua linha global. O an\u00fancio foi feito por Bill Ford, presidente do conselho da empresa, no Sal\u00e3o de Detroit.<\/p>\n
Esse investimento \u00e9 mais que o dobro do valor anunciado pela Ford no final de 2015, de US$ 4,5 bilh\u00f5es at\u00e9 2020, e inclui os custos de engenharia, pesquisa e desenvolvimento de arquiteturas espec\u00edficas para carros eletrificados.<\/p>\n
Dos 40 programados, 16 ser\u00e3o totalmente el\u00e9tricos e os demais h\u00edbridos plug-in. A Ford revelou que um deles ser\u00e1 um utilit\u00e1rio esportivo el\u00e9trico de alto desempenho, chamado Mach 1 \u2013 veja o v\u00eddeo \u2013, em 2020, quando tamb\u00e9m vai iniciar a produ\u00e7\u00e3o de uma vers\u00e3o h\u00edbrida da picape F-150 nos EUA.<\/p>\n
Segundo Bill Ford, a estrat\u00e9gia de eletrifica\u00e7\u00e3o da empresa \u00e9 levar essa tecnologia para os seus principais modelos. \u201cSe queremos ser bem-sucedidos com a eletrifica\u00e7\u00e3o, temos que faz\u00ea-lo com ve\u00edculos que j\u00e1 s\u00e3o populares\u201d, disse.<\/p>\n
Jim Hackett, CEO e presidente da Ford, comanda essa estrat\u00e9gia desde que assumiu o cargo h\u00e1 pouco mais de sete meses. Em outubro, ele anunciou para investidores um amplo plano de redu\u00e7\u00e3o de custos para tornar a empresa mais eficiente, incluindo o redirecionamento de investimentos antes destinados a sed\u00e3s e motores a combust\u00e3o para carros e utilit\u00e1rios h\u00edbridos e el\u00e9tricos.<\/p>\n
No mesmo m\u00eas, a Ford criou o Time Edison, uma equipe especializada para acelerar o desenvolvimento da sua nova gera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos, com o desafio de pensar grande e avan\u00e7ar r\u00e1pido. Dirigida por Sherif Marakby, vice-presidente de Ve\u00edculos El\u00e9tricos e Aut\u00f4nomos da Ford, ela tem tamb\u00e9m como miss\u00e3o a cria\u00e7\u00e3o de experi\u00eancias e servi\u00e7os focados no cliente e parcerias com outras empresas.<\/p>\n
Pa\u00edses como a China, \u00cdndia, Fran\u00e7a e Reino Unido j\u00e1 anunciaram planos para eliminar os ve\u00edculos com motores a combust\u00e3o e combust\u00edveis f\u00f3sseis do mercado entre 2030 e 2040 como forma de promover o uso de energia limpa.(#Envolverde)<\/p>\n
O post Ford lan\u00e7ar\u00e1 40 modelos de carros h\u00edbridos e investir\u00e1 US$ 11 bi at\u00e9 2022<\/a> apareceu primeiro em Envolverde - Revista Digital<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Ford ampliará o investimento em veículos elétricos, para US$ 11 bilhões até 2022, com o lançamento de 40 modelos híbridos ou totalmente elétricos na sua linha global. O anúncio foi feito por Bill Ford, presidente do conselho da empresa, no Salão de Detroit. Esse investimento é mais que o dobro do valor anunciado pela Ford no final de 2015, de US$ 4,5 bilhões até 2020, e inclui os custos de engenharia, pesquisa e desenvolvimento de arquiteturas específicas para carros eletrificados. Dos 40 programados, 16 serão totalmente elétricos e os demais híbridos plug-in. A Ford revelou que um deles será um utilitário esportivo elétrico de alto desempenho, chamado Mach 1 – veja o vídeo –, em 2020, quando também vai iniciar a produção de uma versão híbrida da picape F-150 nos EUA. Segundo Bill Ford, a estratégia de eletrificação da empresa é levar essa tecnologia para os seus principais modelos. “Se queremos ser bem-sucedidos com a eletrificação, temos que fazê-lo com veículos que já são populares”, disse. Jim Hackett, CEO e presidente da Ford, comanda essa estratégia desde que assumiu o cargo há pouco mais de sete meses. Em outubro, ele anunciou para investidores um amplo plano de redução de custos para tornar a empresa mais eficiente, incluindo o redirecionamento de investimentos antes destinados a sedãs e motores a combustão para carros e utilitários híbridos e elétricos. No mesmo mês, a Ford criou o Time Edison, uma equipe especializada para acelerar o desenvolvimento da sua nova geração de veículos elétricos, com o desafio de pensar grande e avançar rápido. Dirigida por Sherif Marakby, vice-presidente de Veículos Elétricos e Autônomos da Ford, ela tem também como missão a criação de experiências e serviços focados no cliente e parcerias com outras empresas. Países como a China, Índia, França e Reino Unido já anunciaram planos para eliminar os veículos com motores a combustão e combustíveis fósseis do mercado entre 2030 e 2040 como forma de promover o uso de energia limpa.(#Envolverde)<\/p>\n O post Ford lançará 40 modelos de carros híbridos e investirá US$ 11 bi até 2022<\/a> apareceu primeiro em Envolverde – Revista Digital<\/a>.<\/p>\n