Madri, 09\/11\/2007 – A fabrica\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis a partir de vegetais apresenta-se na Espanha como um neg\u00f3cio fortemente apoiado por empres\u00e1rios, mas muito criticado por organiza\u00e7\u00f5es ambientalistas devido aos seus efeitos nocivos sobre a produ\u00e7\u00e3o de alimentos. Bill Glover, diretor da empresa aeron\u00e1utica norte-americana Boeing, afirmou h\u00e1 alguns dias em Madri que dentro de cinco ou 10 anos o uso de biocombust\u00edvel na avia\u00e7\u00e3o comercial ser\u00e1 vi\u00e1vel e que isso ajudar\u00e1 a reduzir em 50% as emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono (CO\u00b2) no transporte a\u00e9reo. Glover acrescentou que este setor produz 1,5% das emiss\u00f5es de CO\u00b2 da Uni\u00e3o Europ\u00e9ia, segundo dados de 2006, enquanto o terrestre chega a 52,8%. O executivo explicou que isso ocorrer porque um autom\u00f3vel com dois ocupantes consome, em m\u00e9dia, seis litros de combust\u00edvel por quil\u00f4metro, enquanto um avi\u00e3o com 80% de sua lota\u00e7\u00e3o n\u00e3o chega a esse consumo.<\/p>\n
A import\u00e2ncia que a Espanha d\u00e1 ao biocombust\u00edvel tem um testemunho na multinacional Abengoa, que acaba de inaugurar nos Estados Unidos uma unidade-piloto para sua produ\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, prevista para produzir 50 milh\u00f5es de litros de bioetanol ou \u00e1lcool combust\u00edvel substituto da gasolina, mas, utilizando uma biomassa n\u00e3o apta para a cadeia alimentar, segundo um porta-voz da companhia. Claro que sua produ\u00e7\u00e3o come\u00e7ar\u00e1 com mat\u00e9rias-primas convencionais. Para levar este projeto adiante, a Abengoa assinou em fevereiro um acordo com o Departamento de Energia dos Estados Unidos, que financiar\u00e1 a metade dos investimentos. Nas experi\u00eancias previas, a empresa produziu combust\u00edvel a partir da palha de trigo, res\u00edduos florestais e restos de comida vegetal.<\/p>\n
Javier Salgado, presidente da Abengoa, afirma que em uma d\u00e9cada o etanol substituir\u00e1 maci\u00e7amente a gasolina e que ser\u00e1 40% do total do consumo mundial de combust\u00edvel. Por outro lado, uma das institui\u00e7\u00f5es agropecu\u00e1rias mais fortes da Espanha, a Associa\u00e7\u00e3o Agr\u00e1ria de Jovens Agricultores (Asaja), questiona a produ\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis a pediu, no dia 31 de outubro, que seja inspecionada a produ\u00e7\u00e3o de biodiesel a partir do girassol, porque acredita-se que n\u00e3o h\u00e1 separa\u00e7\u00e3o entre o importado para uso alimentar e o destinado \u00e0 ind\u00fastria. O secret\u00e1rio-geral da entidade, Jos\u00e9 Maria Fresneda, disse \u00e0 imprensa ser poss\u00edvel que se esteja utilizando \u00f3leo importado para produzir biodiesel, recebendo subs\u00eddios p\u00fablicos \u201cdo dinheiro que todos os contribuintes pagam para a Fazenda\u201d. O grave – disse – \u00e9 que essas empresas n\u00e3o incentivar\u00e3o o cultivo na Espanha, \u201cporque quando tiverem a infra-estrutura produtiva montada n\u00e3o se importar\u00e3o e trazer \u00f3leo de terceiros pa\u00edses\u201d.<\/p>\n
Falando de terceiros pa\u00edses, merece ser mencionado o acordo assinado no final de outubro entre Brasil e Espanha para desenvolvimento de projetos conjuntos para a produ\u00e7\u00e3o de carburantes alternativos ao petr\u00f3leo e tamb\u00e9m dirigidos a fomentar maior economia energ\u00e9tica, segundo o ministro da Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Turismo espanhol, Joan Clos. O primeiro passo desse acordo \u00e9 a cria\u00e7\u00e3o de um grupo de trabalho que estudar\u00e1 a possibilidade de unir as experi\u00eancias dos dois pa\u00edses nesse setor, destacando-se a \u201cgrande experi\u00eancia\u201d do Brasil, segundo Clos, que visitou o Pa\u00eds h\u00e1 algumas semanas, quando se reuniu com o Presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva. Tamb\u00e9m participou de uma reuni\u00e3o com empres\u00e1rios, onde destacou que a Espanha se converteu no segundo investidor no Brasil, somando US$ 40 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Mas, desde a sociedade surgem fortes cr\u00edticas aos biocombust\u00edveis. Marisa Kohan, porta-voz na Espanha da organiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o-governamental Interm\u00f3n Oxfam, disse \u00e0 IPS que os planos espanh\u00f3is e do restante dos pa\u00edses da Uni\u00e3o Europ\u00e9ia para aumentar o uso de biocombust\u00edveis \u201cpodem ter conseq\u00fc\u00eancias muito negativas para algumas das na\u00e7\u00f5es mais pobres do planeta\u201d. Se a UE cumprir seus projetos de que pelo menos 10% dos combust\u00edveis para ve\u00edculos utilizem biocombust\u00edveis at\u00e9 2020, o consumo atual ser\u00e1 multiplicado por 10. Nesse caso o bloco teria de importar biocombust\u00edveis produzidos a partir de cultivos como cana-de-a\u00e7\u00facar e \u00f3leo de palma procedente de pa\u00edses em desenvolvimento. Entretanto, isso significaria que nesses pa\u00edses a produ\u00e7\u00e3o de mat\u00e9rias-primas para biocombust\u00edvel expulsaria popula\u00e7\u00f5es pobres de suas terras, destruindo seu modo de vida e aumentando a explora\u00e7\u00e3o de seus trabalhadores, disse Kohan.<\/p>\n
Um informe da Interm\u00f3n Oxfam indica que Brasil, \u00cdndia, \u00c1frica do Sul e Indon\u00e9sia poderiam utilizar dentro de 20 anos 5,6 milh\u00f5es de quil\u00f4metros quadrados de terra para a produ\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis, uma superf\u00edcie equivalente a 10 vezes a da Fran\u00e7a. O documento cita Abet Nego Tarigan, diretor-adjunto da Sawit Watch (ONG indon\u00e9sia para a prote\u00e7\u00e3o de plantas aut\u00f3ctones), que afirmou que \u201cas decis\u00f5es sobre biocombust\u00edveis tomadas na Europa afetam diretamente milh\u00f5es de pessoas nesses pa\u00edses. Isso porque \u201cna busca implac\u00e1vel da UE pelo \u201couro\u201d biocombust\u00edvel grandes companhias produtoras de \u00f3leo de palma est\u00e3o expulsando sem d\u00f3 comunidades das terras que cultivaram durante gera\u00e7\u00f5es\u201d. Por isso, \u201ca pol\u00edtica proposta pela Uni\u00e3o Europ\u00e9ia s\u00f3 vai piorar a situa\u00e7\u00e3o, levando mais gente \u00e0 pobreza e concentrando a terra nas m\u00e3os de uns poucos\u201d, acrescentou. (IPS\/Envolverde)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Madri, 09\/11\/2007 – A fabrica\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis a partir de vegetais apresenta-se na Espanha como um neg\u00f3cio fortemente apoiado por empres\u00e1rios, mas muito criticado por organiza\u00e7\u00f5es ambientalistas devido aos seus efeitos nocivos sobre a produ\u00e7\u00e3o de alimentos. Continue Reading