Santiago, 27\/03\/2008 – As medidas contra a contamina\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica anunciadas ontem para este ano pelas autoridades da capital do Chile s\u00e3o simples \u201cpaliativos\u201d, segundo um especialista consultado pela IPS. \u201c\u00c9 como se estiv\u00e9ssemos nadando em uma praia impr\u00f3pria para banhos de mar. O ar de Santiago, durante quatro ou cinco meses por ano, n\u00e3o \u00e9 apto para respirar, e o governo joga salva-vidas quando h\u00e1 afogados para que n\u00e3o morram\u201d, disse Patr\u00edcio P\u00e9rez, da Universidade de Santiago.<\/p>\n
A previs\u00e3o de P\u00e9rez sobre a qualidade do ar que dever\u00e3o respirar 6,5 milh\u00f5es de santiaguinos n\u00e3o \u00e9 muito positiva. \u201cAt\u00e9 o momento, n\u00e3o h\u00e1 sinais de que este ano ser\u00e1 melhor do que 2007, o mais ruim desde 2002\u201d, afirmou o pesquisador. Um dos principais problemas de Santiago, que concentra 40% da popula\u00e7\u00e3o chilena, \u00e9 sua m\u00e1 \u201cventila\u00e7\u00e3o\u201d, j\u00e1 que a cidade est\u00e1 rodeada por montanhas. Os grandes respons\u00e1veis pela contamina\u00e7\u00e3o s\u00e3o os ve\u00edculos e as ind\u00fastrias, embora nos \u00faltimos anos tenha aumentado a procedente de casas com estufas \u00e0 lenha.<\/p>\n
Outros fatores que este ano conspiram contra a qualidade do ar s\u00e3o a escassez de chuvas por causa do fen\u00f4meno clim\u00e1tico La Nina e pela maior queima de petr\u00f3leo para gerar eletricidade destinada \u00e0 ind\u00fastria, devido \u00e0s cont\u00ednuas restri\u00e7\u00f5es ao envio de g\u00e1s natural desde a Argentina. O transporte p\u00fablico inaugurado h\u00e1 um ano tamb\u00e9m tem um papel crucial. Seu mau funcionamento motivou a sa\u00edda maci\u00e7a \u00e0s ruas de autom\u00f3veis particulares e velhos \u00f4nibus poluentes para minimizar o d\u00e9ficit inicial de ve\u00edculos. Isto se soma \u00e0 redu\u00e7\u00e3o do imposto sobre a gasolina decidido pelo governo, outro incentivo \u00e0 compra e ao uso de autom\u00f3veis.<\/p>\n
A cada ano, dentro do Plano de Preven\u00e7\u00e3o e Descontamina\u00e7\u00e3o Atmosf\u00e9rica da Regi\u00e3o Metropolitana de Santiago, elaborada em 1998, a intend\u00eancia local divulga as medidas tomadas para enfrentar o per\u00edodo mais cr\u00edtico do ano: entre abril e agosto. Entre as disposi\u00e7\u00f5es anunciadas ontem pelo intendente da capital, \u00c1lvaro Erazo, est\u00e3o algumas \u201cpermanentes\u201d e outras \u201ctransit\u00f3rias\u201d, que ser\u00e3o aplicadas caso seja decretado \u201calerta\u201d, \u201cpr\u00e9-emerg\u00eancia\u201d ou \u201cemerg\u00eancia\u201d ambiental.<\/p>\n
Como medida \u201cpermanente\u201d, optou-se por manter a proibi\u00e7\u00e3o de circular ve\u00edculos sem catalisador, cujas placas terminem em quatro d\u00edgitos diferentes de segunda a sexta-feira, entre 1\u00ba de abril e 31 de agosto. A restri\u00e7\u00e3o subir\u00e1 para seis d\u00edgitos em caso de pr\u00e9-emerg\u00eancia, e para oito quando se tratar de emerg\u00eancia ambiental. Tampouco poder\u00e1 ser feita queimadas agr\u00edcolas nesse per\u00edodo (a proibi\u00e7\u00e3o em anos anteriores come\u00e7ava em 1\u00ba de maio), haver\u00e1 quatro novas esta\u00e7\u00f5es de controle do ar, al\u00e9m das sete existentes, e aumentar\u00e1 a fiscaliza\u00e7\u00e3o governamental.<\/p>\n
O governo aplica desde 1998 o chamado \u00cdndice de Qualidade do Ar Particulado (Icap) para determinar os epis\u00f3dios cr\u00edticos. Este indicador inclui a m\u00e9dia di\u00e1ria de microgramas (um milion\u00e9simo de gr\u00e3o) de PM 10 (part\u00edculas s\u00f3lidas ou l\u00edquidas com menos de 10 microns \u2013 milion\u00e9sima parte do metro \u2013 de di\u00e2metro) presentes em cada metro c\u00fabico de ar. As quatro categorias do Icap s\u00e3o bom (menos de cem migrogramas por metro c\u00fabico), regular (entre 100 e 200), m\u00e1 (entre 200 e 300) e cr\u00edtica (entre 300 e 500). Se o Icap \u00e9 superior a 200 decreta-se o estado de alerta ambiental, se \u00e9 superior a 300 \u00e9 a vez da pr\u00e9-emerg\u00eancia, e quando supera os 500 fica declarada emerg\u00eancia, pelo dano que estas part\u00edculas representam ao entrarem no sistema respirat\u00f3rio humano.<\/p>\n
O objetivo do pacote de medidas do governo n\u00e3o \u00e9 muito ambicioso: pretende n\u00e3o superar os 22 alertas ambientais e as seis pr\u00e9-emerg\u00eancias registrados no ano passado. Antes do an\u00fancio das medidas, a pol\u00eamica se concentrou nas discrep\u00e2ncias entre as autoridades ambientais e as de transporte pelas restri\u00e7\u00f5es as circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos com \u201csele verde\u201d, isto \u00e9, que contam com catalisador, durante os dias de pr\u00e9-emerg\u00eancia, devido \u00e0 opini\u00e3o divergente das autoridades ambientais e as do setor dos transportes.<\/p>\n
E a disputa foi ganha pelo Minist\u00e9rio dos Transportes: em lugar de se fixar os quatro d\u00edgitos de restri\u00e7\u00e3o previsto para este ano em um decreto-lei de 2007, o governo decidiu-se por dois d\u00edgitos. Erazo argumentou que uma restri\u00e7\u00e3o de quatro d\u00edgitos para os ve\u00edculos com catalisador significaria cerca de 250 mil pessoas a mais utilizando o fr\u00e1gil transporte p\u00fablico, o que levaria a um colapso, principalmente, do metr\u00f4. Tamb\u00e9m se esperava que as autoridades proibissem a utiliza\u00e7\u00e3o de todo tipo de chamin\u00e9 \u00e0 lenha, mas a medida foi mantida apenas para quando houver alerta ambiental.<\/p>\n
Organiza\u00e7\u00f5es ambientalistas reclamam, como solu\u00e7\u00f5es de fundo, que se detenha a expans\u00e3o da cidade, melhoria no transporte p\u00fablico, aumento da superf\u00edcie de \u00e1reas verdes e que a ind\u00fastria utilize combust\u00edveis mais limpos. Para P\u00e9rez, o governo deveria incentivar as empresas a se instalarem em outras regi\u00f5es. O especialista tamb\u00e9m criticou o fato de ainda ano estarem estabelecidas normas para o material particulado fino (PM 25, ou menor do que 2,5 microns de di\u00e2metro), mais prejudicial para a sa\u00fade do que o PMN 1, e a popula\u00e7\u00e3o n\u00e3o ser informada sobre seus n\u00edveis. (IPS\/Envolverde)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Santiago, 27\/03\/2008 – As medidas contra a contamina\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica anunciadas ontem para este ano pelas autoridades da capital do Chile s\u00e3o simples \u201cpaliativos\u201d, segundo um especialista consultado pela IPS. Continue Reading