![\"Vit\u00f3ria-r\u00e9gia](\"http:\/\/www.ipsnoticias.net\/portuguese\/fotos\/542_Bolivia_Photostock.jpg\" "\\"Vit\u00f3ria-r\u00e9gia")
<\/a>Vit\u00f3ria-r\u00e9gia (Victoria amazonica) na plan\u00edcie de Moxos, Bol\u00edvia - Photostock<\/p><\/div> Uma floresta de enorme riqueza natural com superf\u00edcie igual a de tr\u00eas mil campos de futebol no centro da Bol\u00edvia ser\u00e1 a primeira v\u00edtima da estrada projetada pelo governo, que passar\u00e1 pelo Territ\u00f3rio Ind\u00edgena do Parque Nacional Isiboro S\u00e9cure (Tipnis). \u00c9 o que afirmam defensores do meio ambiente, que tamb\u00e9m temem a expans\u00e3o de cultivos de coca nessa selva virgem fechada entre os rios Isiboro e S\u00e9cure.<\/p>\n
Suas florestas e savanas se estendem desde a plan\u00edcie de Moxos, no departamento de Beni, at\u00e9 as serras subandinas de Cochabamba, com diferentes pisos ecol\u00f3gicos, que v\u00e3o de plan\u00edcies a \u00e1reas a 2.700 metros de altitude. A estatal Administradora Boliviana de Estradas (ABC) estimou, em setembro de 2008, um or\u00e7amento de US$ 3,8 milh\u00f5es para desmonte, limpeza de a\u00e7udes e de terra em uma extens\u00e3o de 1.530 hectares da floresta.<\/p>\n
A estrada ter\u00e1 306 quil\u00f4metros entre Villa Tunari, no central departamento de Cochabamba, e San Ignacio de Moxos, em Beni, com largura de 7,30 metros, acostamento de dois metros em cada lado e um tipo de asfalto de tratamento superficial duplo. O trecho atrav\u00e9s do Tipnis, de 177 quil\u00f4metros, exige uma licen\u00e7a ambiental que ainda n\u00e3o foi expedida. Com custo de US$ 415 milh\u00f5es, 80% financiados pelo Brasil, o principal argumento do governo \u00e9 integrar 1,7 milh\u00f5es de habitantes de Cochabamba e Beni e concretizar um corredor internacional para o tr\u00e1fego de mercadorias do Brasil para o Oceano Pac\u00edfico.<\/p>\n
Para a analista ambiental Teresa Flores, esse elevado custo anuncia o \u201cuso de grandes insumos como concreto, ferro e a opera\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas pesadas para desmatar, com altos impactos\u201d, disse ao Terram\u00e9rica. Os riscos para a regi\u00e3o, com 714 esp\u00e9cies de fauna e 3.400 de flora, s\u00e3o enormes, disse ao Terram\u00e9rica o ex-senador pelo governante Movimento ao Socialismo, Gast\u00f3n Cornejo. Pela estrada ingressar\u00e3o projetos para desenvolver biocombust\u00edveis e transg\u00eanicos, herbicidas e componentes qu\u00edmicos para processar a maconha e a coca\u00edna, o que tamb\u00e9m far\u00e1 aumentar a criminalidade e a inseguran\u00e7a, acrescentou.<\/p>\n
Uma an\u00e1lise do F\u00f3rum Boliviano sobre Meio Ambiente e Desenvolvimento, ao qual o Terram\u00e9rica teve acesso, compara o efeito da estrada com o da \u201cpassagem de um tornado destruindo tudo que estivesse em seu caminho, com o antecipado desaparecimento das 64 comunidades que habitam o Tipnis\u201d, compostas por cerca de 15 mil pessoas das etnias moxe\u00f1a, yuracar\u00e9 e chim\u00e1n.<\/p>\n
A Bol\u00edvia \u00e9 um dos pa\u00edses que mais desmatam no mundo, \u00e0 raz\u00e3o de 320 metros quadrados anuais por pessoa, cerca de 20 vezes mais do que a m\u00e9dia mundial estimada em 16 metros quadrados por pessoa ao ano, segundo a coordenadora de Biocom\u00e9rcio Sustent\u00e1vel da Funda\u00e7\u00e3o Amigos da Natureza, Andrea Urioste. A cada ano, perde-se aproximadamente 130 mil quil\u00f4metros quadrados de florestas tropicais no mundo, uma \u00e1rea semelhante \u00e0 da Nicar\u00e1gua, recordou Andrea.<\/p>\n
A Bol\u00edvia \u201cn\u00e3o reconhece a posi\u00e7\u00e3o que ocupa como um dos pa\u00edses com as maiores taxas de desmatamento per capita do mundo\u201d e carece de \u201cuma proposta real\u201d para \u201cavan\u00e7ar em um verdadeiro plano de desenvolvimento sustent\u00e1vel\u201d, afirma a coordenadora da Funda\u00e7\u00e3o no texto \u201cDesmatamento na Bol\u00edvia: Uma Amea\u00e7a Maior \u00e0 Mudan\u00e7a Clim\u00e1tica\u201d, publicado em setembro de 2010. Em maio, a representante das Na\u00e7\u00f5es Unidas na Bol\u00edvia, Yoriko Yasukawa, afirmou que, \u201cembora a Bol\u00edvia n\u00e3o seja um dos grandes culpados pelo aquecimento global, tampouco cremos que apoia suficientemente a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es, se pensarmos que todos os anos s\u00e3o destru\u00eddos no pa\u00eds 300 mil hectares de floresta\u201d.<\/p>\n
Para Teresa Flores, a estrada representa \u201cuma abertura para a coloniza\u00e7\u00e3o e o plantio de coca\u201d. O governo concedeu terras aos cultivadores do vegetal no departamento de Pando (norte), mas, segundo a analista, a concentra\u00e7\u00e3o de alcaloide nas plantas dessa \u00e1rea \u00e9 menor e por isso os produtores t\u00eam os olhos voltados para o Tipnis. Cultivo de coca para usos cerimoniais e alimentares \u00e9 legal na Bol\u00edvia, mas h\u00e1 extensas \u00e1reas plantadas com fins ilegais.<\/p>\n
No dia 28 de setembro de 2009, funcion\u00e1rios do Servi\u00e7o Nacional de \u00c1reas Protegidas e dirigentes ind\u00edgenas denunciaram a presen\u00e7a no Tipnis de pessoas com armas de fogo, presumivelmente vinculadas ao narcotr\u00e1fico, \u00e0s quais foram atribu\u00eddas a\u00e7\u00f5es violentas que terminaram com um morto e dois feridos. Um dia depois, o ent\u00e3o vice-ministro de Terras, Alejandro Almaraz, disse suspeitar que os assentamentos de colonos e as planta\u00e7\u00f5es de coca se relacionavam com o narcotr\u00e1fico e que havia entre quatro mil e cinco mil hectares plantados com coca ilegais na reserva. Em 2 de fevereiro de 2010, Almaraz renunciou ao cargo e hoje \u00e9 um dos ativistas contra a estrada.<\/p>\n
Os produtores de coca consideram \u201cleg\u00edtimo\u201d despojar os ind\u00edgenas de suas terras baixas porque os veem como \u201cselvagens\u201d e, portanto, sem capacidade para produzir alimentos, disse Teresa Flores. De fato, o avan\u00e7o da produ\u00e7\u00e3o de coca na zona tropical de Cochabamba, especialmente no Chapare, obrigou o povo yuracar\u00e9 a deixar terras agora cobertas de coca e se refugiarem no Tipnis, recordou a analista ambiental. \u201cO impacto n\u00e3o \u00e9 apenas ambiental, \u00e9 cultural\u201d, acrescentou.<\/p>\n
O governo acredita que a estrada permitir\u00e1 combater as irregularidades e acertar entre todas as partes a preserva\u00e7\u00e3o do territ\u00f3rio, disse ao Terram\u00e9rica o secret\u00e1rio-geral da ABC, Antonio Mullisaca. Contudo, ainda n\u00e3o houve uma consulta pr\u00e9via sobre o projeto com as comunidades ind\u00edgenas, prevista na Constitui\u00e7\u00e3o e em v\u00e1rias leis, e esse mecanismo n\u00e3o est\u00e1 regulamentado.<\/p>\n
Na opini\u00e3o do ex-ministro da Presid\u00eancia e diretor da estatal Ag\u00eancia para o Desenvolvimento de Macrorregi\u00f5es e Zonas Fronteiri\u00e7as, Juan Ram\u00f3n Quintana, a marcha contra a estrada, que cerca de mil ind\u00edgenas amaz\u00f4nicos realizam com destino a La Paz, \u00e9 incitada por organiza\u00e7\u00f5es n\u00e3o governamentais que defendem uma pol\u00edtica ambiental do mundo desenvolvido. Quintana, major da reserva e homem de confian\u00e7a do presidente Evo Morales, acusou inclusive a Ag\u00eancia dos Estados Unidos para o Desenvolvimento Internacional (Usaid) de promover a caminhada, de 600 quil\u00f4metros, para criar um ambiente de desestabiliza\u00e7\u00e3o, e prop\u00f4s expuls\u00e1-la do pa\u00eds, mas o governo n\u00e3o aderiu a essa sugest\u00e3o<\/p>\n
* * O autor \u00e9 correspondente da IPS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
LA PAZ, Bol\u00edvia, 06\/09\/2011 – (Tierram\u00e9rica).- As selvas do Territ\u00f3rio Ind\u00edgena do Parque Nacional Isiboro S\u00e9cure est\u00e3o prestes a serem atravessadas por uma estrada. Continue Reading