O Instituto Nacional de Parques da Venezuela proibiu os excursionistas de pernoitarem no Parque Nacional Waraira Repan, a cadeia de montanhas que separa Caracas do Mar do Caribe, até terminar a temporada de seca no norte do país.
Representantes das câmaras de turismo da América Central estudarão, entre 11 e 13 de abril, na cidade de La Ceiba, no litoral Atlântico de Honduras, o impacto da mudança climática em sua atividade.
No Brasil já se pode caçar o javali europeu e seu híbrido, produto do cruzamento com o porco doméstico, conhecido como “jabaporco”. A caça foi autorizada pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) no começo… Continue Reading
A organização Greenpeace apresentou uma demanda junto à Procuradoria Geral do México como medida de prevenção a que o governo avalize a plantação comercial de milho transgênico.
A produção pecuária na região amazônica do Brasil pode ser ampliada e suprir a demanda por carne bovina prevista para 2022 sem expandir a área desmatada, segundo estudo do Instituto do Homem e do Meio Ambiente da Amazônia (Imazon).
Técnicos do Instituto Hondurenho de Ciências da Terra, da Universidade Nacional Autônoma, e da Comissão Permanente de Contingentes (Copeco) estão traçando um mapa de vulnerabilidade sísmica na região de Colón, na costa do Atlântico deste país.
Exemplares de tartaruga-do-Amazonas (Podocnemis expansa), ameaçada de extinção, são caçadas por pescadores inescrupulosos no refúgio de fauna do Rio Cinaruco, afluente do Rio Orenoco médio, cerca de 400 quilômetros a sudoeste de Caracas.
A Intendência (governo) Metropolitana ordenou uma investigação para “apurar responsabilidades” pelos danos causados pela construção da Central Hidrelétrica Alto Maipo, na Cordilheira dos Andes, a 30 minutos de carro de Santiago.
Usuários de biogás de toda Cuba se reunirão de 19 a 23 deste mês para promover essa energia renovável, aproveitando que as reformas econômicas priorizam maior incorporação de fontes limpas.
Pesquisadores da Universidade de São Paulo (USP) estimam que 13.984 pessoas poderiam morrer até 2040 devido ao atraso na adoção de um diesel mais limpo no Brasil.