A decisão do governo da capital mexicana de tornar obrigatório o transporte escolar coletivo a partir de setembro, para reduzir a poluição e o tráfego de veículos, é rejeitada por associações de país e especialistas. Embora a decisão tenha a intenção de melhorar a qualidade do ar, não se origina em um processo de consulta à cidadania e não inclui medidas para melhorar as unidades de transporte escolar, disse ao Terramérica Arnulfo Arteaga, da Universidde Autônoma Metropolitana.
Arteaga, ex-membro do governamental Conselho de Administração da Rede de Transporte de Passageiros da Cidade do México, alertou que, se o governo não admitir a consulta à cidadania, poderá fracassar.
Sua voz se somou à de grupos de país que afirmaram não ter dinheiro para pagar o transporte escolar e que não acatarão a medida.
Segundo autoridades municipais, na capital são feitas 4,4 milhões de viagens escolares em carros particulares, o que constitui o segundo motivo de mobilidade. Apenas 8,2% das escolas da capital do México contam com transporte próprio.
