Ferrovia e mineração, casamento impotente diante da pobreza brasileira
Alto Alegre do Pindaré e São Luís, Brasil, 27/2/2014 – A Ferrovia Carajás, considerada a mais eficiente do Brasil, mantém um serviço de passageiros que lhe causa perdas, para beneficiar a população. Porém, isso pouco alivia seu pecado original: nasceu para exportar minerais, cruzando uma região de pobreza crônica. Três décadas depois de sua […] Continue Reading