Cinco ônibus movidos a hidrogênio circularão em São Paulo e quatro cidades vizinhas a partir de 2007, com novidades em relação a similares de países ricos. Os veículos incorporarão o “conceito híbrido”, usando eletricidade gerada por células combustíveis de hidrogênio e baterias, explicou ao Terramérica Márcio Schettino, coordenador do projeto da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos.
As baterias acumulam a energia economizada no momento em que exigem pouca potência – como as descidas –, e a gerada ao frear, permitindo reduzir custos. O grande desafio é dar viabilidade econômica a estes veículos, tornando-os competitivos com os movidos a diesel, admitiu Schettino.
Os ônibus serão apresentados no Seminário e Mostra de Veículos Elétricos, que acontece nos dias 16 e 17 deste mês, em São Paulo. Os coletivos, de 12 metros de comprimento e capacidade para 90 pessoas, viajarão um milhão de quilômetros em quatro anos de testes.
