Medicamento de hepatite pode combater o virus da Zika

Ainda sem cura, o vírus Zika pode ser combatido com uma nova descoberta científica. Um medicamento já usado na cura da Hepatite C pode ser eficaz para curar também pessoas afetadas pelo Zika, incluindo gestantes. O remédio Sofosbuvir já é aprovado pelo Food and Drug Administration (FDA) – agência regulatória dos EUA para medicamentos – e os ensaios clínicos para o Zika devem começar ainda este ano no Equador. O trabalho completo sobre esta descoberta foi publicado online no dia 19 de janeiro na Revista Scientific Reports, do grupo Nature. A descoberta de um tratamento efetivo para o Zika, além de ser extremamente útil para as grávidas e para diminuir a incidência de crianças com alterações no crescimento e desenvolvimento devido à infecção pelo vírus – já são 3.037 casos confirmados de bebês afetados no Brasil desde novembro de 2015 até dezembro de 2017, segundo o último boletim epidemiológico divulgado pelo Ministério da Saúde –, também irá ajudar pessoas debilitadas que estejam infectadas e correm o risco de apresentar outras complicações, como a Síndrome de Guillain-Barré (doença que faz com que o sistema imunológico do corpo ataque os próprios nervos, causando danos ao sistema nervoso). O estudo coordenado pelo brasileiro Dr. Alysson R. Muotri, biólogo molecular e professor da Faculdade de Medicina da Universidade da Califórnia, com participação da Dra. Patrícia Beltrão Braga, professora do Instituto de Ciências Biomédicas da USP, ambos cofundadores da startup de biotecnologia TISMOO, testou os medicamentos utilizando uma tecnologia totalmente inovadora chamada BMT (Brain Model Technology), capaz de reproduzir o desenvolvimento embrionário humano através de células-tronco, os chamados minicérebros. Através de uma comparação genômica, os cientistas identificaram semelhanças nas polimerases (enzimas que sintetizam moléculas de RNA durante a replicação viral) do vírus da Hepatite C e do vírus Zika. A partir dessa observação, buscaram drogas já aprovadas com o objetivo de inativar a enzima. Entre os medicamentos testados, o que apresentou melhores resultados nos minicérebros foi o Sofosbuvir. Também foram realizados testes em dois modelos animais. “Camundongos infectados pelo Zika tratados com o medicamento conseguiram eliminar o vírus do organismo, apresentando níveis indetectáveis em diversos tecidos do corpo, incluindo o cérebro”, comemora o Dr. Alysson R. Muotri. Além disso, o estudo ainda descobriu a cura de contágio do Zika pela gravidez. Testando o mesmo remédio em fêmeas grávidas, o medicamento funcionou muito bem – fazendo com que todos os filhotes nascessem sem o vírus -, bloqueando completamente a transmissão mãe-filhote. E não foi observada nenhuma toxicidade da droga para os filhotes nem para a mãe. “Esse fármaco é categorizado ‘B’ pelo FDA, o que significa que pode ser administrado em grávidas em situações de risco para o feto”, diz a Dra. Patrícia Braga. “Mães infectadas podem continuar contaminando seus filhos através do leite materno. É possível também que mesmo bebês sem microcefalia que nasceram de mães infectadas, possam ainda ter o vírus circulante no organismo. Essas crianças podem se beneficiar desse tratamento” complementa o Dr. Muotri. (#Envolverde)

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Medicamento de hepatite pode combater o virus da Zika

Ainda sem cura, o vírus Zika pode ser combatido com uma nova descoberta científica. Um medicamento já usado na cura da Hepatite C pode ser eficaz para curar também pessoas afetadas pelo Zika, incluindo gestantes. O remédio Sofosbuvir já é aprovado pelo Food and Drug Administration (FDA) – agência regulatória dos EUA para medicamentos – e os ensaios clínicos para o Zika devem começar ainda este ano no Equador. O trabalho completo sobre esta descoberta foi publicado online no dia 19 de janeiro na Revista Scientific Reports, do grupo Nature. A descoberta de um tratamento efetivo para o Zika, além de ser extremamente útil para as grávidas e para diminuir a incidência de crianças com alterações no crescimento e desenvolvimento devido à infecção pelo vírus – já são 3.037 casos confirmados de bebês afetados no Brasil desde novembro de 2015 até dezembro de 2017, segundo o último boletim epidemiológico divulgado pelo Ministério da Saúde –, também irá ajudar pessoas debilitadas que estejam infectadas e correm o risco de apresentar outras complicações, como a Síndrome de Guillain-Barré (doença que faz com que o sistema imunológico do corpo ataque os próprios nervos, causando danos ao sistema nervoso). O estudo coordenado pelo brasileiro Dr. Alysson R. Muotri, biólogo molecular e professor da Faculdade de Medicina da Universidade da Califórnia, com participação da Dra. Patrícia Beltrão Braga, professora do Instituto de Ciências Biomédicas da USP, ambos cofundadores da startup de biotecnologia TISMOO, testou os medicamentos utilizando uma tecnologia totalmente inovadora chamada BMT (Brain Model Technology), capaz de reproduzir o desenvolvimento embrionário humano através de células-tronco, os chamados minicérebros. Através de uma comparação genômica, os cientistas identificaram semelhanças nas polimerases (enzimas que sintetizam moléculas de RNA durante a replicação viral) do vírus da Hepatite C e do vírus Zika. A partir dessa observação, buscaram drogas já aprovadas com o objetivo de inativar a enzima. Entre os medicamentos testados, o que apresentou melhores resultados nos minicérebros foi o Sofosbuvir. Também foram realizados testes em dois modelos animais. “Camundongos infectados pelo Zika tratados com o medicamento conseguiram eliminar o vírus do organismo, apresentando níveis indetectáveis em diversos tecidos do corpo, incluindo o cérebro”, comemora o Dr. Alysson R. Muotri. Além disso, o estudo ainda descobriu a cura de contágio do Zika pela gravidez. Testando o mesmo remédio em fêmeas grávidas, o medicamento funcionou muito bem – fazendo com que todos os filhotes nascessem sem o vírus -, bloqueando completamente a transmissão mãe-filhote. E não foi observada nenhuma toxicidade da droga para os filhotes nem para a mãe. “Esse fármaco é categorizado ‘B’ pelo FDA, o que significa que pode ser administrado em grávidas em situações de risco para o feto”, diz a Dra. Patrícia Braga. “Mães infectadas podem continuar contaminando seus filhos através do leite materno. É possível também que mesmo bebês sem microcefalia que nasceram de mães infectadas, possam ainda ter o vírus circulante no organismo. Essas crianças podem se beneficiar desse tratamento” complementa o Dr. Muotri. (#Envolverde)

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Lego antigo está entre os brinquedos mais tóxicos do mundo

O estudo da Universidade de Plymouth realizado em 200 brinquedos tipicamente encontrados em casas, lojas de segunda mão e instituições de creche, mostrou um quadro mais de perigoso. Ao testar nove elementos altamente tóxicos e venenosos, incluindo chumbo, bário, bromo, cromo e selênio veio a surpresa. Os tijolos Lego estavam entre os 20 brinquedos que tem as nove substâncias prejudiciais, que, se ingeridas em pequenas quantidades durante um longo período de tempo, podem ser prejudiciais a saúde. Os níveis dos elementos não cumprem os valores-limite da União Europeia, que só se aplicam aos brinquedos novos, e não aos de segunda mão. Os itens de plástico vermelho, amarelo e preto foram os piores culpados. Todos tem alta concentração de material nocivo. Os resultados do estudo acabam de ser publicados pela Environmental Science and Technology e, de acordo com seu autor, Dr. Andrew Turner, eles fazem uma leitura sombria para o fabricante dinamarquês de brinquedos. “Lego tijolos, por exemplo,  da década de 1970 e 80 são a grande falha neste processo de conter substância tóxicas”, disse ele à BBC. “Brinquedos naqueles dias não eram testados”.Fonte CPH Post(#Envolverde)

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Scania e grupo chinês partem para transporte coletivo elétrico e autônomo

A Scania anunciou uma parceria com a Haylion Tecnologies, empresa chinesa de tecnologia voltada ao transporte público, para o desenvolvimento de projetos de veículos autônomos, movidos a energia elétrica. O objetivo das empresas é acelerar, comercialmente, as aplicações de inovações na condução sem motoristas e do transporte sustentável. “Para a Scania, esta parceria oferece oportunidades únicas para contribuir e aprender com o rápido desenvolvimento destas inovações na China. Estamos ansiosos para combinar nosso conhecimento e perspectiva global com a experiência e os objetivos da Haylion Technologies”, diz Mats Harborn, diretor executivo do escritório estratégico da Scania China. A montadora sueca e a companhia asiática se unirão no campo dos veículos movidos a combustíveis alternativos, principalmente no segmento de eletrificados, na condução autônoma e no transporte de ônibus urbano. “Alcançar a excelência em habilidades através da colaboração sempre foi nosso princípio. Reconhecemos a posição de liderança da Scania na indústria mundial de veículos comerciais. Eu acredito que nossa cooperação irá promover e acelerar o desenvolvimento de veículos inteligentes e a Internet do Veículo (IoV) na China”, diz o Dr. Jimmy Hu Jianping, fundador e presidente da Haylion Technologies.(#Envolverde)

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Moscou está sob a maior nevasca da história

Caiu tanta neve em Moscou no fim de semana, que o presidente da Câmara da cidade russa já disse que foi a tempestade do século. Ao longo de 36 horas nevou a quantidade que se aguarda ao longo de um mês, informou a agência noticiosa Reuters. Desde que há registos científicos na capital da Rússia, não nevava com tanta intensidade. Uma pessoa morreu por sequência da queda de uma árvore sobre linhas elétricas e outras cinco ficaram feridas outros acidentes na cidade. Mais de duas mil árvores caíram devido ao peso da neve. O Exército russo enviou 100 militares, dois limpa-neves e um caminhão para ajudar nas operações de limpeza. Com temperaturas a rondar os 12 graus negativos, as crianças não tiveram aulas e os habitantes foram aconselhados a deixar os carros em casa e a viajarem de transportes públicos. Fonte: DN (#Envolverde)

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Bill Gates investe em tecnologia para criar novos combustíveis

Mesmo depois de ter se afastado da gestão da Microsoft, o empresário Bill Gates continua interessado em participar em projetos grandes e inovadores. Ele juntou-se a David Keith, cientista baseado na Universidade de Harvard, e Norman Murray Edwards, empresário canadense com experiência na área da energia, para criar a Carbon Engineering, uma empresa que pretende retirar o dióxido de carbono para o transformar em combustíveis. A Carbon Engineering junta-se a outros projetos semelhantes, como a Climeworks ou Innovator Energy, que reciclam o CO2 em produtos para aplicações agrícolas e industriais. O projeto de Bill Gates é o primeiro que quer reaproveitar o CO2 para fazer combustíveis, com o processo Air 2 Fuels. O CO2 é extraído do ar através de ventoinhas, e combinado com hidrogénio obtido por meio de eletrólise, para criar uma mistura de sintética de gasolina e óleo. O combustível derivado do processo Air 2 Fuels é feito em conjunto com a empresa americana Greyrock, que tem como objetivo fazer algo semelhante a biofuel, mas necessitando de muito menos área e energia para produzir um combustível menos poluente que a gasolina.Fonte: Motor24 (#Envolverde)

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Estados Unidos e a Argentina trabalham para cortar financiamento do Hezbollah

Os Estados Unidos e a Argentina trabalharão em conjunto mais estreitamente para cortar as redes de financiamento da organização libanesa Hezbollah na América Latina. A Argentina tem uma população significativa de expatriados libaneses e as autoridades dos EUA detectaram a existência de grupos que obtêm fundos através do crime organizado para apoiar o movimento terrorista apoiado pelo Irã. O secretário de Estado dos Estados Unidos, Rex Tillerson, que visitou a Argentina, se encontrou com o ministro das Relações Exteriores, Jorge Faurie, e abordou esta questão durante a reunião, ocorrida no último domingo (04).Fonte: Fuente Latina (#Envolverde)

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Toyota venda mais de 1,5 milhão de carros elétricos em 2017

A Toyota Motor Corporation anunciou  que atingiu um marco importante nas vendas anuais de veículos eletrificados em 2017 com mais de 1,52 milhão de unidades vendidas ao redor do mundo. “Em apenas 20 anos, vimos as vendas de novos veículos eletrificados aumentarem de 500 unidades para mais de 1,5 milhão”, disse Shigeki Terashi, vice-presidente executivo da Toyota Motor Corporation. “Isso é um atestado por parte de nossos clientes sobre a qualidade, durabilidade e confiabilidade dos nossos veículos eletrificados e, devido a eles, estabelecemos uma base sólida e sustentável para a produção em massa de um portfólio mais diversificado e avançado deste tipo de veículo.” O valor representa um aumento de 8% em relação ao último recorde estabelecido em 2016, marcando anos consecutivos de crescimento e realizando uma das metas do Desafio Ambiental da Toyota de 2050, vendendo mais de 1,5 milhão de veículos eletrificados em apenas um ano, três anos antes da meta original estabelecida para 2020. Além disso, vendas acumuladas de veículos eletrificados agora ultrapassam 11,47 milhões, representando uma redução de mais de 90 milhões de toneladas de CO2 comparado a vendas de veículos convencionais equivalentes. Desde a introdução do primeiro propulsor eletrificado comercialmente disponível no Prius no Japão em 1997, a Toyota tem trabalhado para melhorar a tecnologia como a base de seus esforços de eletrificação, tendo lançado seu primeiro veículo elétrico movido à célula de combustível, o Mirai, em 2014, a quarta geração do Prius em 2016 e a segunda geração do veículo elétrico plug-in Prius em 2017. A companhia vai continuar o desenvolvimento e a diversificação de veículos elétricos agora que ela volta seu olhar para incluir a produção em massa de veículos movidos a bateria elétrica a partir de 2020, começando na China e na Índia, seguindo para o Japão, Estados Unidos e Europa. A Toyota também tem como objetivo aumentar as vendas de veículos elétricos-híbridos para diminuir o CO2 de carros novos ao redor do mundo. (#Envolverde)

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Onda de frio intenso atinge a península ibérica nesta semana

Uma severa onda de frio atinge a peninsula ibérica. Portugal começou a semana com frio e as notícias não são as mais animadoras. A onda chegou para ficar até quinta-feira. O Instituto Português do Mar e da Atmosfera emitiu um aviso amarelo para todo o continente com temperaturas que, em alguns casos, podem chegar aos -7 ºC. A Câmara de Lisboa já informou que as estações de metro do Rossio, Saldanha, Oriente e Intendente vão estar abertas durante a noite para sem-abrigos. Também no Pavilhão Municipal Manuel Castelo Branco, na freguesia de São Vicente, vão existir espaços de higiene, alimentos e agasalhos. Na Espanha a situação é ainda mais grave. Os termômetros podem cair abaixo de -5 graus em áreas abertas e até -10 graus em pontos altos. O frio continua pelo menos até a próxima quarta-feira, como a neve e frio extremo que afeta grande parte do país desde a última quinta-feira, em especialmente para as comunidades cantábricas, o centro e o interior do leste peninsular espanhol. A semana será com chuvas em áreas como a de Biscaya, Aragão e Catalunha, onde ter ocorrências mais forte, de acordo com a previsão da Agência Meteorológica do Estado ( Aemet ). Como resultado, avisos de neve, chuva, frio e risco de avalanche permanecem em 34 províncias, entretanto nenhuma delas está sob alerta vermelho ou risco extremo. As nevascas atingem Huesca, Zaragoza, Cantabria, toda a Catalunha, Castellón e Astúrias, que apresentam alerta de laranja ( segundo nível do sistema de alerta). O aviso é amarelo em Córdoba, Granada, Jaén, Teruel, Cuenca, Guadalajara, Castilla y León, Madrid, Navarra, La Rioja e País Basco. Fontes: RTP e El País (#Envolverde)

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Bolhas de ar criam barreira para lixo plástico nas águas

O projeto “The Great Bubble Barrier” desenvolveu um método para evitar que dejetos plásticos jogados em rios e canais cheguem aos oceanos. A grande barreira de bolhas, nome da iniciativa em tradução livre para o português, busca evitar que parte dos 8 bilhões de quilos de lixos plásticos despejados por ano nos oceanos chegue até lá – estima-se que cerca de 75% desse volume seja proveniente de rios e canais. Desenvolvido por três holandesas, o sistema funciona como uma espécie de propulsor, jogando o lixo plástico para a superfície por meio do bombeamento de bolhas de ar. Uma mangueira é instalada no fundo do canal e cria uma “cortina de bolhas”, que faz com que o lixo suba. Com a correnteza do rio, os dejetos tendem a se acumular nas margens e então podem ser recolhidos (inclusive através da instalação de esteiras transportadoras). O método evita que o lixo plástico chegue ao fundo dos rios e seja levado até os oceanos pelo fluxo das águas. As idealizadoras da barreira de bolhas, Anne Marieke Eveleens, Francis Zoet e Saskia Studer, venceram o primeiro prêmio na Plastic Free Rivers Marathon (algo como “Maratona dos Rios Livres de Plástico” em português). O evento, organizado pela companhia holandesa de abastecimento de água PWN e pela Rijkswaterstaat, o órgão nacional responsável pelos serviços de infraestrutura hidráulica, aconteceu em julho de 2016, na cidade de Utrecht, na Holanda, e contou com a participação de 12 equipes, que desenvolveram e apresentaram seus projetos ao longo de três dias. A vitória permitiu que o grupo desenvolvesse um projeto piloto de suas ideias no Rio Issel, que corre para o norte da Holanda. O Issel é o rio de fluxo mais rápido do país e o piloto foi realizado em novembro de 2017. (#Envolverde)

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